今年新增四千纯电动出租车,市民可刷银行卡深圳通乘车

发布时间:

2015-04-27 00:00

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    23日,市交委将计划今年新增推广4000辆纯电动出租车,最终实现纯电动出租车保有量达4500辆以上。

  深圳出台《深圳市新能源出租车推广应用政策实施细则》(以下简称“《细则》”),以高额补贴以及送指标等“重奖”,来刺激传统燃油出租车更新为纯电动出租车。深圳市交通运输委员会客运交通管理局23日对该政策进行详细解读,表示政策目标是实现在今年新增推广4000辆纯电动出租车。

  截至今年底深圳纯电动出租车将达到4500辆。为配合纯电动出租车推广,年底前,各区将累计新建1204个出租车专用充电桩。

  出租车总量增加一两千辆

  根据《细则》,市交通主管部门将依据2011至2013年度红色出租车经营企业的服务质量量化考核结果,按照企业2014年参与量化考核车辆数的10%至15%予以配比纯电动出租车指标数。同时,在2015年,对出租车企业将传统燃油出租车更新置换为纯电动出租车的,额外予以10%至45%的出租车置换指标奖励。

  市客运交通管理局副局长俞力透露,深圳纯电动出租车经过近5年的试验运营,车辆技术条件、营运管理模式基本成熟,已具备推广应用的条件。目前,所有出租车企业对于新增配比的纯电动出租车指标数都愿意接受。至于置换方面,则按照“行业鼓励、企业自主”的方式,由各企业根据实际情况,决定是否置换为电动出租车以及是否提前置换等。同时,今年全市到期待置换的燃油出租车约为3000辆。而截至4月23日,已有多家出租车企业提出了更新置换和新增纯电动出租车的申请。

  俞力表示,政策目标是实现在今年新增推广4000辆纯电动出租车,最终实现全市纯电动出租车保有量达4500辆以上。这也意味着,全市投放营运的出租车有望在目前1.6万辆的基础上,再增加1000至2000台。

  装智能车载终端可全程监控

  客运交通管理局23日还透露,今年推广的纯电动出租车将同时安装智能车载终端。根据此前发布的深圳《出租车车载智能终端技术规范》,智能车载终端将具备图像、视频、音频信息的采集、存储、上传功能,从而实现对运营过程的全程监控。这也将成为未来发生出租车服务纠纷时,最重要的评判依据。对此,俞力表示,乘客并不需要担心隐私被侵害,将有完善的制度,确保信息安全。

  出租车安装了智能终端设备后,驾驶员上岗需要刷卡签到;智能终端将采集计价器产生的营运数据,记录并上传至监管平台。能够实现车辆定位、智能导航、电召调度、路况播报等功能。如果司机超速或者疲劳驾驶,终端设备也会发出预警。此外,安装智能车载终端的出租车将能够刷银联卡,用深圳通支付,乘客还能对司机的每次服务进行评价。

  新增专用充电桩1204

  为确保4500辆纯电动出租车推广应用,我市在罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙岗区、龙华新区共规划纯电动出租车专用充电桩1204个。这批充电桩的规划选址已经完成。其中,现在已在南山区和龙岗区完成了6个充电站、232个充电桩的建设,预计下个月可以投入使用。其余的也正在按计划推进,计划在今年10月份以前全部建成。

  目前深圳纯电动出租车一次充满电需要耗时1个半小时,运营一段时间后,驾驶员还要补充充电。每天需充电2~3次,累计耗时2~3小时。俞力表示,充电桩的布设是按照1:3的比例进行的,也就是1个充电桩满足3辆车的充电需求,完全可以满足司机运营需求。同时,充电站将具备复合功能,司机可在此吃饭、休息以及进行车辆维修等。

  《细则》规定,新增和置换的纯电动出租车指标,将由市交通主管部门根据出租车市场的供需情况、充电桩建设情况等,有序、平稳安排投放。出租车经营企业将燃油出租车更新为纯电动出租车,或者自建(合作建设)有充电桩的,配比、奖励的电动出租车指标优先安排投放。