凝聚十米车厢内的正能量
发布时间：
2013-05-02 00:00
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前一段时间，在巴士集团公交车上连续发生司机、乘务员被殴打的事件，引起行业和公交员工的普遍关注，市交委主任黄敏还专程看望了受伤司机。
事发当天下午5点半，34路司机谭师傅开车到皇岗中学站，一位挑着担子的男子从后门上车，没有投币，在司机反复提醒下，该男子投币1元。由于票价是2元，司机请他再投1元，他不肯。在司机的解释和其他乘客的劝说下，该男子才又补投了1元。车辆途经多个站点后，在斑马线等候信号灯时，该男子突然大叫要下车，并用扁担不停地跺着地板。司机向他解释：在机动道中间下客是违章的，对乘客也不安全，可稍等片刻到站再下车。该男子坚持要下车，指着司机大骂，见司机不肯开门，操起扁担向司机打去，司机被动地用手遮挡，但头部仍被击中多次。整个过程中，司机始终没有还手，由于担心挥舞的扁担可能伤及前排的老人和小孩，只好开门让其下车。司机忍着头部剧痛报警之后，住院治疗。事隔不久，在104路也发生妇女殴打乘务员致其脑震荡的事件。
为此，市交委主任黄敏在慰问巴士集团员工时，专门看望了受伤的34路司机谭师傅。工作人员介绍了谭师傅面对无理乘客骂不还口、打不还手的事迹，黄敏主任深受感动，向谭师傅表达亲切的问候，并对谭师傅说：“能够做到这样，真是了不起，让你受委屈了。最近，我们提出一个全新理念：尊爱乘客、关爱司机，我们要营造乘客与司机互相尊重、互相关爱的和谐氛围，共同促进深圳公交的和谐发展。”
暴力事件，给司乘人员留下了痛苦，也给我们留下心灵的反思。在这起事件中，有三个细节值得关注。第一个细节：面对辱骂，司机坚持不在机动道下客。也许有人会说，你打开车门就完事了，哪会有后面这些麻烦。殊不知司机的行为，是遵章守法的规范操作，是保护乘客安全明智之举——在机动道中间开门下客，乘客容易被后面驶来的机动车撞倒。第二个细节：面对殴打，司机始终不还手。司机谭师傅正值壮年，按照常人的思维，遭受无理殴打和伤害时进行正当防卫是很正常的事情，也是合理合法的。打不还手的原因，在于他是一名公交车司机，肩负着社会责任，承担着职业规范和职业道德的要求，所以宁肯承受着常人忍受不了的委屈。第三个细节：面对殴打，他首先考虑的并不是自己，而是担心车内挥舞的扁担会伤及前排的老人和孩子。如果不是这个原因，他最起码可以在其他乘客的配合下，将凶徒扭送派出所，请求法律给一个公平的处理。司机虽然被打，但思维却是清晰的：不开门，就有可能伤及无辜的老人和孩子；开门，凶徒走脱，他很难讨回公平和正义。而谭师傅的最终选择却是委屈自己保护乘客。
值得欣慰的是，谭师傅得到了市交委、公司各级领导和广大员工的高度评价和充分肯定。他说：“这么多领导先后来看望我，还送来慰问金，让我感受到家一般的温暖，感谢大家对我的关心，我会继续做好自己的工作。”朴实淳厚的谭师傅是巴士集团员工平凡而善良的代表。在他心中，做好公交司机的本职工作，服务好广大市民，是天经地义的事情。是什么样的精神给予他动力？是他作为公交司机的一份责任，是他发自内心的对于善良、对于优质服务的坚持。
公交员工是社会服务体系的重要组成，他们用辛劳汗水为社会提供优质服务的同时，也迫切需要社会的关怀与尊重。也许个别道德低下的现象会刺痛我们内心，但我们坚信，会有更多人用行动证明人性的闪光。我们热切盼望，通过社会的互动和巴士集团全体员工的努力，让公交车厢充满宽容与尊重，充满向善的力量。
