深汕特别合作区深汕巴士公司成立

发布时间:

2016-10-14 00:00

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10月14日上午,深汕特别合作区深汕巴士公司揭牌暨城际定制包车开通仪式在位于汕尾市鹅埠镇的合作区管委会广场隆重举行。

深圳市政府副秘书长、汕尾市委常委、副市长、深圳对口帮扶汕尾指挥部总指挥、深汕特别合作区管委会主任何学文,合作区管委会常务副主任产耀东、党工委副书记余锡权、管委会副主任李学平,广东深汕投控集团董事长罗力涛,深圳巴士集团董事长余钢、总经理王慧农、党委副书记纪志龙,深圳巴士集团各部室各单位负责人,深汕巴士公司总经理李奕典,以及社会各界嘉宾出席仪式。

深圳巴士集团董事长余钢在仪式上致辞。他介绍,深汕巴士公司是深圳巴士集团配合深圳市委市政府实施东进战略的成果之一,将采取创新的运营模式,逐步建立、逐步完善合作区内快、干、支公交线网和城际班线网络,实现合作区“10、30、60交通圈”,即10分钟进入快线路网体系,30分钟抵达市中心区,60分钟抵达深圳市全域及莞惠河汕中心城区,全力满足合作区发展对交通系统的需求。他强调,深汕巴士公司将在合作区管委会的正确领导和大力支持下,发扬“拓荒牛”精神,开拓进取、创新发展,努力为合作区的发展建设做好服务、做出贡献。

深汕特别合作区管委会主任何学文在仪式上讲话。他指出,经济发展,交通先行,交通的便捷程度从来就是决定地区经济发展的基础条件之一。为促进合作区的快速发展,抢抓深圳实施东进战略的机遇,合作区正在全力推动区域一体化交通基础设施的规划建设,构建海陆空铁立体快捷的交通体系,全面缩短与深圳的时空距离。深圳巴士集团开通深圳至合作区的城际包车,意味着合作区公共交通规划建设掀开了新的篇章,紧密的把合作区与深圳联系在一起。他介绍,深汕巴士两条城际定制包车专线的开通只是一个开端,管委会将与深圳巴士集团共同努力,科学规范一体化交通体系,下一步还要把合作区的整个公交体系交给深圳巴士集团来运营,在城际交通方面也要仰仗巴士集团的支持,共同构建公共交通体系,引导城市发展新格局,为区内引进优质企业做好基础设施建设,打造高水准的公交都市示范区。他说,路是脚走出来的,历史是人写出来的,合作区犹如一条载满梦想和勇气的巴士,终将坚定的驶向光荣与辉煌!

据悉,深汕巴士公司主要经营公共汽车客运、城际公共交通客运、出租汽车、汽车修理、物业出租等业务。按深圳东进战略的工作部署,深汕巴士公司将致力开通区内公交支线、干线、快线、城际班线。首日开通的2条城际定制包车专线,由深汕合作区开往龙岗龙城广场地铁站和黄贝岭地铁站,采取“优点巴士”手机APP预售购票形式,目前单线单日单边运营6个班次,日均客运量约200人次,填补了深汕合作区至深圳的交通出行空白。深汕巴士公司还将陆续开通区内公交线路及莞惠河汕城际快线,搭建深汕两地人才交流互通桥梁,为合作区建设者和市民提供便利优质的公交服务。