E11路公交车票价从2-10元分段计价调整为10元一票制，常坐这条线路的短途旅客对此提出异议。交通部门和公交企业研究后决定，将增开E11区间车，方便深圳北至莲塘短途乘客，实施2-5元分段收费；同时将深圳北-南澳的E11长途车恢复为一票制10元，方便龙华、福田、罗湖往返大鹏的长途乘客。

　　近期有长期乘坐E11路公交的市民反映，E11路公交车厢内和途经公交站张贴了票价调整通知，拟从4月1日起改变售票方式，将由分段收费2至10元改成一票制10元。E11路公交车由深圳北站开往南澳供电所，隶属于深圳市东部公共交通有限公司，沿途经过深圳北站、龙悦居四期、银湖汽车站、体育馆、儿童医院、留医部、罗湖体育馆、莲塘、葵涌汽车站、大鹏站、南澳街道办、南澳供电所等共12个公交站。

　　市交委公交处相关负责人表示，E11这条线路途经北环大道、东部沿海高速等高快速路，受到市民的热烈欢迎，既有龙华往福田、罗湖的短途客流，也有龙华、福田、罗湖往大鹏的长途客流。最初发改和交通部门批复E11实施一票制10元，但是开通初期客流较少，东部公交公司采取灵活策略实施分段计价。近两年坐E11路从市区到大鹏的旅客越来越多，但由于E11要走高速不能超载，再加上很多短途乘客占了位置，导致长途乘客上不了车，现在东部公交调整为10元一票制收费，目的是为了保护长距离乘客的出行需求。E11路调整成一票制10元，让短途乘客无法接受。

　　市交通运输委、市东部公交公司收到市民的意见后，立即研究完善方案，决定增开E11路区间线，从深圳北开往莲塘，实行2-5元的分段收费，以方便短途乘客出行，初期配车5-6台；同时E11路长途车（深圳北-南澳）恢复一票制10元，以方便龙华、福田、罗湖片区居民快速往返大鹏。此外，E11路公交车在日常运力配置的基础上，逢节假日还将增加20台运力，以满足市民出行需要。

    目前我市共有21条E字头的快速公交线路，走高快速公路，除E11外全部实施一票制，为市民提供便捷快速的跨区服务。而E字头快速公交线路一般采用“哑铃型”设站规则，高速公路两端设站较多，但是全线车站总数一般只有10个左右。