方卫群来自巴士集团第三分公司中山园修理厂。自2004年进入巴士集团工作，六年来，方卫群先后获得了“深圳市外来工技能大比武维修工比赛项目第二名”、“公司维修工综合能力比赛第八名”、“深圳巴士集团效益型练兵能手”、“深圳巴士集团技能型练兵能手”等荣誉称号。通过六年的不懈努力和对车辆维修技术的苦心钻研，方卫群总结出了一套独特的车辆维修四字工作法——即“勤细严快”工作法，勤，就是勤动手、勤思考、勤总结；细，就是细过程、细部位、细方法；严：就是“严制度、严安全、严标准”；快：就是“快发现、快处理、快上报”。这套工作经验的总结不仅有方卫群个人的付出，更得益于方卫群的师傅、同事和家人的大力支持。

六年前，方卫群才20岁出头，怀着无限的憧憬，成为了巴士集团公交人——一名修理工。他是既兴奋又心里没底，因为在他心目中，人们常常将“修理工”与苦累、油渍、汗水、冰冷……联系在一起，然而，上岗不久的一件事彻底改变了方卫群的看法。

那是他刚进入公司不久的一天，当时正值维修高峰期师傅忙不过来，就让方卫群检修一台不能启动的车辆，方卫群检修了两个小时仍然不能查出问题，便向师傅请教。只见师傅打开发动机盖，认真地听了一下，便告诉他可能是启动线路中一个继电器出了问题，方卫群按照师傅的判断将那个继电器拆出来，发现这个继电器触点已烧坏，换上新的零件，车马上可以启动了，师傅精准的判断，使方卫群意识到了细致的重要性，对学习维修技术产生了浓厚兴趣，也就是从那时起，他下定了要认真学习维修技术的决心，要练就和师傅一样精湛的技术。但真正触动方卫群工作热情的，还是发生在他身边的一件小事。

那是2005年，维修厂的维修条件还不完善，修车槽还不足，在维修高峰期的时候，车辆维修只能露天作业。8月的一天中午，天气非常炎热，气温高达37℃，地面温度高达42℃，车间接到一台报修车，经检查是水箱漏水，当天正是假日客流高峰，运力紧张，须尽快修复车辆投入营运生产。方卫群和师傅一起钻进车底，躺在地面就像进了蒸笼一样，他在旁边给师傅递工具，只见师傅豆大的汗珠直往下淌，经过一个多小时的抢修，车辆终于恢复了正常。当师傅从车下钻出来时，整个人就像从水里出来的一样，连裤角都在往下滴水。师傅出来后，送修车辆的驾驶员马上迎上去，顾不上师傅满手的油渍，拉着师傅的手，一连说了十几声“谢谢、谢谢……”。那感激的神情，那谦和的态度，一直刻在方卫群的心里，让他深深地认识到了修理工存在的意义，也找到了自身的价值。多年来，那眼神一直在激励着方卫群认真细致负责地做好每一天的维修工作，哪怕是拧一颗螺丝钉也要认真地拧好它。正因为这样无形的激励，六年来，方卫群满怀着对车辆维修工作的热爱，凭借认真的工作态度及不断积累的维修技术，荣获了修理厂维修人员“无质量返修、无服务投诉、无安全事故记录”的赞誉。

辛勤的付出换来了人生跨越。2006年3月，方卫群被提拔为小修班组长，同年8月，又被提拔为小修班长，成为一名技术骨干。担任班长后，方卫群所带领的班组从未出现维修质量事故，生产质量名列前茅。

成为一名班长后，方卫群已不满足现有技能水平，更加严格要求自己，积极进取，刻苦钻研。2007年，苏州金龙配置的康明斯发动机，因存在高压泵连接块与凸轮轴槽早期磨损，造成发动机喷油正时失准，经常出现发动机无力、无法起动等故障，给公司营运带来很大的影响。当时，解决此种故障常规方法只能更换整个总成，花费相当高，一套就将近5千元左右，加上当时此类配件难以采购，造成维修停场时间长等问题。但由于当时康明斯发动机刚在公交车上使用时间还不久，大家一时都没有找到解决问题的办法。为了攻克这一难题，方卫群利用休息时间，到图书馆查找资料，还买了《康明斯发动机维修技术》等多本专业书籍来提高自己汽车维修理论知识，经过认真思考和反复试验，终于用改进的修复工艺方法解决了这一技术难题，同时为公司节约了十几万元材料费用。

“累积点滴改进，迈向卓越品质。” 这次技术攻关的经验给了方卫群极大的鼓舞和信心，他多次积极地参与公司的技改技革活动。几年来，先后主持和参与了各类技改技革十几个项目，有效降低了小修频率和员工的劳动强度，提高了车辆机械可靠性，为营运服务提供了强有力的技术保障。

“一丝之差，优劣分家”。方卫群时刻警记这句话，懂得维修质量与车辆行驶安全息息相关，不能有一丝的马虎。方卫群坚持做到保修质量“三不”原则——达不到技术标准的修理零部件，绝不装车使用；进场维修后不合格的车辆，绝不出厂；维修车辆不彻底排除故障，绝不离开工作岗位。而这样近乎疯狂的执着也使方卫群得到了“倔牛”的绰号。记得那是他们车间承修配置欧Ⅱ发动机柴油泵的时候，由于柴油泵油门回位弹簧故障，经常引起车辆半路抛锚或回场维修的情况，刚开始大家都是以头痛医头，脚痛医脚的方式换件修理，虽然对安全驾驶没有任何影响了，但效果并不理想，一直无法根本解决这个问题。连续几天，方卫群都因为想着这个问题而无法安心的睡觉，于是他就利用业余时间不断的摸索问题所在，功夫不负有心人，他终于查明问题的原因是挂孔结构存在的缺陷，引起弹簧在弯钩位置断开。通过把原来弹簧挂孔结构改为挂柱结构，彻底解决了这一问题，同事们佩服的伸出大拇指，而“倔牛”这个绰号也就在车间流传开来。

2009年7月，一台二保车辆按周期作业计划需拆检制动控制阀，作业员工认为目前制动控制阀使用没问题，想节约材料费用，对本周期这个项目不进行拆检保养。方卫群了解情况后，对该员工做了耐心细致的解释工作，之后，他主动拿起工具与员工一起将制动控制阀解体，解体后发现皮碗已过度磨损。方卫群的一举一动就是让该员工明白：制动控制阀是行车安全重要的部件，必须拆检，绝不遗漏，懂得“维修质量是我们的生命线”，不能抱任何侥幸心理，容不得一丝的马虎。就这样，一直以来，方卫群参与完成的二保车辆，在集团和公司的检查中合格率均达100%。

回首自己走过的路，有辛酸、有喜悦，有失败、有成功，每一份喜悦都有同事的努力和帮助，每一份成功也都有家人的理解和支持。

2006年2月底，一场罕见的春雨袭击市区，雨水高出地面十几公分，车队先后有多台车在路上抛锚，告急电话打到方卫群的家里，当时他的孩子发着高烧，他和妻子正准备带孩子去医院。妻子对他说：“孩子正发烧呢，你就请个假吧。！”看着疲惫的妻子，方卫群真想给厂长打电话请假。但话到嘴边他怎么也说不出口，因为他知道抢修工作最重要的就是一个“快”。望着站在门口发呆的方卫群，妻子轻轻从他手中接过孩子说“你还是去吧，我知道你惦记着工作”。说完，妻子一个人冒雨抱着孩子冲出了家门……

还有一次，那是2007年快过年的时候，方卫群邀请几年未见的父母来深圳团圆，圆自己一个“一定要在深圳给娘过一个生日”的愿望，父母到达的当晚正是母亲的生日。因工作错过了接父母的时间，就计划早点下班回家给娘过一个生日，但在回家的路上，他又接到一个突发的告急维修任务，想到如果不对待修车辆进行快速的处理，将会影响整个车队的营运工作。方卫群只好一边往回走，一边给娘打电话说明情况，娘在电话那头对他说：“娘过不过生日无所谓，你有这个心我就知足了。你不用挂念，安心工作吧，” 当天与工友们一直干到凌晨三点多钟，当拖着疲惫的身体回到家中时，看着熟睡的母亲，方卫群流下了眼泪……母亲简单的话语至今在他耳边回绕，温暖着方卫群的心田，激励着他奋勇向前。

人生短暂，岁月如梭，我们总想在有限的生命里留下些什么。记得美国总统尼克松曾经说过这样一句话：“生活的目的应该是比生活更重要的东西，如果不投入到比你自身更伟大的事业中，你就看不到生命的意义，那是找到自我的唯一途径。”也许我们的思想和作为无法与之比拟，但是方我们明白：一个人的价值不是看他一生中能做多少惊天动地的事情，而是看他在平凡的岗位上是否能把自己份内的事情做实、做好。方卫群就是这样通过不懈的努力，在深圳巴士集团的舞台上，用最平凡的方式展示一个普通修理工的不凡人生。