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坪山:深圳第一个“公交都市”区级示范区

公交动态

公交动态

坪山:深圳第一个“公交都市”区级示范区

  • 分类:媒体关注
  • 作者:
  • 来源:深圳新闻网
  • 发布时间:2012-08-23 00:00
  • 访问量:

【概要描述】自2009年11月20日坪山交通运输局挂牌成立后,在市交通运输委和坪山新区各级领导的大力支持下,该局克服困难,集聚优势,努力扭转新区公共交通的落后现状。

坪山:深圳第一个“公交都市”区级示范区

【概要描述】自2009年11月20日坪山交通运输局挂牌成立后,在市交通运输委和坪山新区各级领导的大力支持下,该局克服困难,集聚优势,努力扭转新区公共交通的落后现状。

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  • 发布时间:2012-08-23 00:00
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在许多人的概念中,总以为坪山新区欠发达,交通基础差,无论公交运力还是服务品质,与原特区内相比大打折扣。其实不然,自2009年11月20日坪山交通运输局挂牌成立后,在市交通运输委和坪山新区各级领导的大力支持下,该局克服困难,集聚优势,努力扭转新区公共交通的落后现状。

2011年6月25下午,市交通运输委与坪山新区管委会正式签订了《共建坪山新区“公交都市”示范区合作框架协议》,坪山新区成为深圳第一个“公交都市”区级示范区。如今的坪山,公交站点、线路、运力得到快速增长,还大力推进绿色公交,年底前即将投放200台纯电动大巴,同时,公交车辆智能设施配置率高。可以说,坪山交通已今非昔比。

公交站点、线路、运力快速增长三个100%

据统计,通过3年来坪山交通运输局的一系列的努力,目前,坪山新区范围内已有市内公交站点669个、公交线路74条(其中,通往其它辖区的40条,坪山新区内循环线路34条)、市内公交车辆1320台。公交站点、线路、运力的数量比该局成立之前分别增加341个、40条、676台,增长幅度为103%、114%、104%,是深圳建市以来短时期内增加公交线路、运力和站点最多的辖区。快、干、支线三层公交网络全面优化,公交保障水平显著提升。与此同时,公交提速和枢纽站建设是共建坪山新区“公交都市”示范区合作协议的重要内容。2010年初至今,从无到有,坪山新区至市内其它中心区已开通了5条公交快线。中途换乘枢纽大站的选址、用地、立项工作正在有效推进。“大站快线”的建设不仅将结束坪山没有快线和中途换乘枢纽站的历史,还对改善新区招商引资环境和市民生活质量具有深远意义。

 

 

 

 

  

 

 

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